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招股书中显示,“华熙生物研发中心提升改造项目”拟投入40,066.90万元,其中环保投入为600万元。该项目的实施主体为华熙生物,计划建设期为12个月。然而,环评文件却显示,“华熙生物研发中心提升改造项目”总投资为30,000万元,其中环保投资300万元。该项目计划建设周期为22个月。

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▲磁浮列车内部据日本媒体称,此前,世界上在磁浮方面技术领先的是日本与德国。尤其是日本的超导磁浮技术,曾经在2015年创下了最高实验时速603公里的世界纪录,但令人遗憾的是这两个国家在商业运营中并不成功。而作为磁悬浮列车技术领域的后来者,中国如今的高铁里程已经突破两万公里,占全球高铁总里程的六成以上,居世界首位。此次下线的时速600公里高速磁浮列车更是具有完全自主知识产权,该列车的推出使中国具备中、高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力,真正做到打破西方技术垄断,实现逆势崛起。

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